Générateur de puissance Diesel haute définition 30kw 40kw 50kw silencieux 30kVA 40kVA 50kVA générateur Diesel
Nous continuons à améliorer et à perfectionner nos articles et nos réparations. Dans le même temps, nous effectuons activement des recherches et des progrès pour le générateur de puissance diesel haute définition 30 kW 40 kW 50 kW silencieux 30 kVA 40 kVA 50 kVA Générateur diesel. Notre principe est « Coûts raisonnables, temps de fabrication réussi et meilleur service ». Nous espérons coopérer avec beaucoup plus. clients pour une croissance et des récompenses mutuelles.
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Type de structure | Boîtier silencieux résistant aux intempéries |
Dimensions Longueur x Largeur x Hauteur | 2100 mm x 920 mm x 1050 mm |
Poids sec | 782 kg |
Unité ATS incluse | ✔️ |
Système de protection à quatre voies inclus | ✔️ |
GÉNÉRATEUR
CHÂSSIS
● Le groupe électrogène complet est monté dans son ensemble sur un châssis de base en acier de fabrication robuste.
● Châssis en acier et patins anti-vibrations
● La conception du châssis de base intègre un réservoir de carburant intégré
● Le générateur peut être soulevé ou poussé/tiré avec précaution par le châssis de base.
● Jauge de carburant à cadran sur le réservoir de carburant
GÉNÉRATEUR
BALDAQUIN
● Les pièces de ventilation sont conçues selon des principes modulaires
● Résistant aux intempéries et doublé de mousse insonorisante
● Toutes les pièces métalliques de l'auvent sont peintes avec de la peinture en poudre
● Fenêtre du panneau
● Portes verrouillables de chaque côté
● Entretien et fonctionnement faciles
● Levage et déplacement faciles
● Système d'échappement du moteur à isolation thermique
● Bouton poussoir d'arrêt d'urgence extérieur
● Insonorisé
GÉNÉRATEUR
SYSTÈME DE CONTRÔLE
Le panneau de supervision et de protection des commandes est monté sur le châssis de base du groupe électrogène. Le panneau de commande est équipé comme suit :
Panneau de contrôle automatique de panne de secteur
● Contrôleur avec commutateur de transfert automatique Smartgen
● Contrôleur électronique 420 Smartgen
● Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
● Chargeur de batterie statique
● ATS tripolaire verrouillé électriquement et mécaniquement
Fonctionnalités du module de contrôle du groupe électrogène 420 Smartgen
● Ce module permet de surveiller une alimentation secteur et de démarrer automatiquement un groupe électrogène de secours
● Alarmes d'arrêt
● STOP/RESET-MANUEL-AUTO-TEST-START
Mesure via écran LCD
● Volts secteur (LL/LN)
● Ampères du générateur (L1, L2, L3)
● Fréquence du générateur ; générateur (cos)
● Heures de fonctionnement du moteur ; batterie de l'usine (volts)
● Pression d'huile moteur (psi et bar)
● Régime moteur (tr/min)
● Température du moteur (degrés C)
Arrêt automatique et conditions de panne
● Sous/survitesse ; ne parvient pas à démarrer
● Température moteur élevée ; ne pas réussir à s'arrêter
● Faible pression d'huile ; échec de la charge
● Sous/surtension du générateur
● Sous/sur fréquence du générateur ;
● Échec d'arrêt/démarrage d'urgence
● Sous/surtension secteur
● Échec de charge
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Haute définitionGroupe électrogène et générateur diesel silencieux, Notre société fonctionne selon le principe de fonctionnement de « coopération basée sur l'intégrité, créée, orientée vers les personnes et gagnant-gagnant ». Nous espérons pouvoir entretenir des relations amicales avec des hommes d'affaires du monde entier.
Spécifications du moteur
Modèle de générateur diesel | 4DW91-29D |
Marque du moteur | Moteur diesel FAWDE/FAW |
Déplacement | 2,54l |
Alésage/course du cylindre | 90 mm x 100 mm |
Système de carburant | Pompe d'injection de carburant en ligne |
Pompe à carburant | Pompe à essence électronique |
Cylindres | Quatre (4) cylindres, refroidis par eau |
Puissance de sortie du moteur à 1 500 tr/min | 21 kW |
Turbocompressé ou atmosphérique | Normalement aspiré |
Faire du vélo | Quatre temps |
Système de combustion | Injection directe |
Taux de compression | 17:1 |
Capacité du réservoir de carburant | 200l |
Consommation de carburant 100% | 6,3 l/heure |
Consommation de carburant 75% | 4,7 l/heure |
Consommation de carburant 50% | 3,2 l/heure |
Consommation de carburant 25% | 1,6 l/heure |
Type d'huile | 15W40 |
Capacité d'huile | 8l |
Méthode de refroidissement | Radiateur refroidi par eau |
Capacité du liquide de refroidissement (moteur uniquement) | 2,65l |
Démarreur | Démarreur et alternateur de charge 12 V DC |
Système de gouverneur | Électrique |
Régime moteur | 1500 tr/min |
Filtres | Filtre à carburant, filtre à huile et filtre à air à élément sec remplaçables |
Batterie | Batterie sans entretien, support et câbles compris |
Silencieux | Silencieux d'échappement |
Spécifications de l'alternateur
Marque d'alternateur | StromerPower |
Puissance de sortie en veille | 22kVA |
Puissance de sortie principale | 20kVA |
Classe d'isolation | Classe H avec protection par disjoncteur |
Taper | Sans balais |
Phase et connexion | Monophasé, deux fils |
Régulateur de tension automatique (AVR) | ✔️Inclus |
Modèle AVR | SX460 |
Régulation de tension | ± 1% |
Tension | 230v |
Fréquence nominale | 50Hz |
Changement de régulation de tension | ≤ ±10% ONU |
Taux de changement de phase | ± 1% |
Facteur de puissance | 1φ |
Classe de protection | Norme IP23 | Écran protégé | Anti-goutte |
Stator | 2/3 pas |
Rotor | Roulement unique |
Excitation | Auto-excitant |
Règlement | Autorégulation |